Утильсбор за последние годы стал настоящей бедой для людей, которые покупают иномарки за границей — в Казахстане и Киргизии. Вместо нескольких тысяч рублей приходится платить миллионы. Под удар попадают в том числе те, кто приобрёл автомобиль до ужесточения правил. Один из водителей решил оспорить повышенный утильсбор. Дело дошло до Конституционного суда. Но эксперты говорят, вероятность положительного исхода на минимуме.
Конституционный суд России рассмотрит жалобу человека, который заключил в октябре 2023 года договор о покупке автомобиля Kia Mohave из Киргизии. Машина «доехала» до покупателя в декабре того же года, но оформил он на неё паспорт и свидетельство о безопасности конструкции только в феврале 2024 года. В следующем месяце таможня начислила ему утилизационный сбор в 1,28 млн рублей по новым правилам вместо прежних 5 200 рублей.
Автолюбитель обратился в суд. Однако судебные инстанции поддержали таможню, сославшись на то, что автомобиль был зарегистрирован уже после того, как новые правила вступили в силу. Теперь спор рассмотрит Конституционный суд, куда покупатель направил жалобу.
В жалобе говорится, что постановления правительства об утильсборе нарушают несколько положений Конституции. В частности, принцип равенства и соразмерности ограничений, право собственности, а главное — запрет на обратную силу законов, которые отягчают ответственность (статья 54). Другими словами, если новая норма ухудшает положение граждан (повышает штраф или утильсбор), то распространять её на события, произошедшее до вступления в силу, запрещено.
Напомним, первое постановление правительства, ухудшающее условия ввоза автомобилей из-за границы, вступило в силу 29 октября 2023 года. С тех пор власти уже неоднократно переписывали нормы, которые сделали покупки машин в других странах максимально невыгодными, чтобы повысить спрос на отечественные авто.
Автор жалобы в Конституционный суд — не единственный, кому пришлось выложить миллионы рублей за иномарку, ввезённую из-за рубежа. Проблема массовая. Только эксперты сомневаются, что Конституционный суд встанет на сторону гражданина, учитывая, зачем власти ввели повышенный утилизационный сбор. Таким образом государство защищает внутренний автопром, заявил «Ведомостям» автоюрист Лев Воропаев.
