Какую машину купить в 2026 году, чтобы потом продать её дороже?

Автомобиль в России давно перестал быть просто средством передвижения. Это и помощник в быту и объект вложений. Но всё же большинство покупателей до сих пор выбирают машину по двум критериям: цене и внешнему виду. А спустя пару лет, продавая её, теряют сотни тысяч рублей.

Почему так происходит? Потому что при покупке редко задумываются о самом главном: как эта модель поведёт себя на вторичном рынке. Насколько будет востребована? Быстро ли найдётся покупатель? И главное — какие перспективы продать подороже. 

Чтобы ответить на эти вопросы, разберёмся, какие машины и почему держат цену много лет, а другие вы вряд ли когда-либо сможете продать с прибылью. 

Почему одни машины дорожают, а другие нет

Главный критерий роста цены — не бренд и не страна происхождения, а дефицит и доверие рынка. В 2024–2025 годах результаты исследований показали, что сильнее всего выросли в цене автомобили, которые:

• официально не поставляются в Россию;
• имеют устойчивую репутацию по надёжности;
• легко продаются на вторичном рынке.

_{Какую машины выгоднее продавать? Фото: нейросеть} 

Именно поэтому больше всего подорожали так называемые «санкционные» модели в 2024 году. Среди них — крупные кроссоверы и премиум-сегмент. Их покупают не потому, что они стали лучше, а потому что новых аналогов почти нет. При этом массовые китайские модели, наоборот, начали дешеветь. Причина проста: предложение растёт быстрее спроса. Рынок насыщается, конкуренция усиливается, а доверие покупателей пока остаётся осторожным.

Судить о продажах рано, ведь итоги года пока ещё не подвели. Но вряд ли картина сильно резко поменялась, ведь спрос на «санкционку» оправдан качеством и надёжностью авто. 

Самые продаваемые машины в России: что выбирают и почему

Напомним, что по данным «Автостата», в течение 9 месяцев 2025 года в десятке самых продаваемых машин стабильно держались:

• LADA Granta,
• LADA Vesta,
• Haval Jolion,
• Chery Tiggo 7 Pro Max и Tiggo 4,
• LADA Niva Legend и Niva Travel,
• Changan Uni-S / Uni−5 Plus,
• Belgee X50,
• Geely Monjaro,
• LADA Largus.

Это машины, которые покупают «здесь и сейчас». Их выбирают из-за цены, доступности, льготных кредитных программ и привычки. Но высокие объёмы текущих продаж не всегда означает выгоды при перепродаже. Массовость работает в обе стороны. Да, такие машины проще продать. Но и предложение на вторичном рынке у них огромное. А значит — цена под давлением.

Однако популярность — не единственный ориентир. Для тех, кто думает о сохранении стоимости, важнее не то, сколько машин куплено, а сколько из них остаются востребованными спустя годы. Здесь на первый план выходит надёжность.

Самые надёжные машины: что показывает опыт эксплуатации

Если посмотреть на международные рейтинги надёжности, картина меняется. В списках MotorEasy и WhatCar среди лидеров — совсем другие модели:

• Toyota RAV4, Aygo X, GR Yaris,
• Hyundai i10 и Santa Fe,
• Volkswagen T-Roc,
• Mini Hatchback,
• Porsche Macan.

Их объединяет одно: низкое количество серьёзных поломок даже при больших пробегах. Такие машины редко становятся «головной болью» второго владельца. А значит — дольше сохраняют цену. Массовые LADA хорошо расходятся для повседневной эксплуатации, но редко приносят профит при продаже.

Проблема в том, что в России эти модели либо стоят дорого, либо доступны только через параллельный импорт. Но именно они чаще всего оказываются выгоднее на дистанции 3–5 лет.

Когда покупать машину, чтобы не переплатить? 

Даже правильная модель может быть куплена в невыгодный момент. Поэтому важно заранее подумать, как минимизировать риски. Для этого нужно понимать, что может влиять на стоимость, особенно если вы смотрите в сторону вторичного рынка. 

Директор департамента автомобилей с пробегом ГК АВТОДОМ и ГК АвтоСпецЦентр Андрей Гришаков предупреждает, что на «вторичку» очень сильно влияют любые экономические изменения и ждать «лучших времён» рискованно.

Андрей Гришаков

Директор департамента автомобилей с пробегом ГК АВТОДОМ и ГК АвтоСпецЦентр

Комментарий эксперта:

Основными факторами, влияющими на ценообразование сегмента автомобилей с пробегом, является дефицит предложений и экономическая обстановка на момент покупки, а именно: курсы валют, ключевая ставка, влияние ставки утилизационного сбора на конкретный автомобиль. Покупателям на данный момент необходимо учитывать многие факторы, начиная от ликвидности конкретной марки и модели, возможности обслуживания и наличия запасных частей, а также изменение ключевой ставки ЦБ.

Но и про сезон покупки не стоит забывать, ведь месяц месяцу рознь. Технический эксперт и тренер по продукту бренда автозапчастей MARSHALL Алексей Абрамов советует:

1. Новые машины покупать в декабре и на новогодних праздниках, когда дилеры стараются продать авто с прошлым годом выпуска в ПТС.
2. Весной присматриваться к марту и началу апреля, пока рынок не разогрелся.
3. Авто с пробегом искать в сентябре и начале октября, когда предложение растёт после лета.

Гришаков же отметил, что выгоднее покупать машину сразу после Нового года. Если же хочется сильнее сэкономить, Абрамов советует присмотреться к «неликвидным» авто, но выбирать их следует очень тщательно. 

Алексей Абрамов

Технический эксперт и тренер по продукту бренда автозапчастей MARSHALL

Комментарий эксперта:

Но, если нужно серьёзно сэкономить, рассмотрите так называемые «неликвидные» автомобили. Не стоит пугаться: я лично проверил — среди них часто встречаются очень достойные, комфортные и надёжные экземпляры. Изучите начинку таких машин: шасси и узлы могут стоять от популярных моделей, и, соответственно, можно подобрать доступные аналоги.

Какие машины выгодно покупать в 2026 году

Если цель — продать автомобиль дороже или хотя бы без потерь, стоит обратить внимание на несколько групп.

Первое — дефицитные бренды. BMW, Lexus, Toyota, Mercedes при ограниченных поставках почти не дешевеют. Особенно это касается кроссоверов и больших седанов.

_{Какую машину лучше купить для перепродажи? Фото: нейросеть} 

Второе — проверенные массовые модели. LADA Vesta, Granta и Niva остаются ликвидными. Из-за стабильного спроса они редко дорожают резко, но и сильно не падают в цене (если их состояние хорошее).

Что покупать не стоит

Наибольшие риски в 2026 году — у машин, которые:

• вышли на рынок массово и недавно;
• имеют слабую репутацию по надёжности;
• быстро обновляются и устаревают визуально.

Именно поэтому многие китайские модели теряют в цене быстрее. Предложение растёт, а вторичный рынок ещё не сформировал устойчивый спрос. Технический эксперт и тренер по продукту бренда автозапчастей MARSHALL Алексей Абрамов рекомендует всегда проверять предложения, особенно авто с низкой стоимостью: 

Главное, всегда сравнивайте варианты и не хватайтесь за первый попавшийся, особенно по очень низкой цене. Как известно, бесплатный сыр только в мышеловке

Итог: как не ошибиться с выбором машины 

Покупка машины в 2026 году — это всегда компромисс. Между ценой и ликвидностью. Между комфортом и перепродажей. Между «хочу сейчас» и «что будет через три года».

Если говорить коротко:

• сильного снижения цен ждать не стоит;
• выгоднее брать более надёжные, но дорогие машины;
• дефицит играет на руку покупателю;
• массовость — не всегда плюс;
• думать о продаже нужно уже в момент покупки.

Автомобиль — всё ещё не инвестиция в классическом смысле. Но в 2026 году он точно может быть осознанным активом, который не съест ваши деньги — и, возможно, даже сохранит их, ведь в 2026 году ожидать снижения цен на авто не стоит, предупреждает технический эксперт и тренер по продукту бренда автозапчастей MARSHALL Алексей Абрамов:

Алексей Абрамов

Технический эксперт и тренер по продукту бренда автозапчастей MARSHALL

Комментарий эксперта:

В последние годы автомобили существенно подорожали, в том числе самые бюджетные варианты. Некоторые модели с пробегом сейчас намного дороже, чем когда они были новыми из салона. На рост цен повлиял ряд событий: увеличен утильсбор, выпущено распоряжение об использовании в такси локализованных автомобилей, а также многие другие непрямые факторы.