Трейд-ин авто: что это такое, как работает, плюсы и документы
Что такое трейд-ин: простое определение
Трейд-ин – это процедура обмена, при которой владелец сдаёт свой автомобиль официальному дилеру, а взамен получает новый – с доплатой. По сути, это взаимозачёт стоимости старого авто при оформлении сделки купли-продажи. Такой формат давно стал стандартом за рубежом, а теперь закрепился и в России.
Термин trade-in возник в автомобильной сфере, но принцип взаимозачёта используется и при продаже техники, недвижимости, ювелирных изделий.

Ключевые особенности трейд-ин авто:
- Официальный дилер выступает и покупателем старого авто, и продавцом нового.
- Сделка оформляется в один день, без затрат на публикации объявлений, звонков и встреч с покупателями.
- При желании клиент может воспользоваться дополнительными услугами: кредит, каско, лизинг, страхование.
Что такое trade-in на практике – это компромисс между скоростью сделки и выгодой. Продать самому почти всегда прибыльнее, но сдать автомобиль в трейд-ин – быстро и безопасно.
Пример: если рыночная стоимость вашей машины – 1,2 млн руб., а дилер оценивает авто в 1 млн руб., вы можете доплатить только разницу при покупке нового автомобиля.
Чтобы понять, откуда берётся дисконт к рыночной цене, рассмотрим, как работает процедура трейд-ин.
Как работает трейд-ин пошагово
Механизм трейд-ин – это отлаженная последовательность действий, в которой участвуют клиент и специалисты дилерского центра. Процесс включает юридическую, техническую и финансовую проверки.
- Предварительная оценка
На этом этапе клиент оставляет заявку – онлайн или в салоне. Достаточно указать модель, год выпуска, пробег и состояние. Сервис формирует примерную цену, основанную на рыночных данных и внутренних коэффициентах.
- Диагностика и юридическая проверка
После первичной оценки автомобиль проходит полную диагностику в салоне. Проверяются двигатель, кузов, электрика, история владения и юридическая чистота: отсутствие ограничений, залогов, арестов и ДТП. Для проверки дилеры используют сервисы ГИБДД, Автотеки, РСА и ЕАИС.
- Финальная оценка и предложение
На основании диагностики дилер предлагает финальную цену. Обычно стоимость на 10–25% ниже рынка – это и есть комиссионная подушка, включающая затраты на предпродажную подготовку, хранение и последующую продажу.
- Выбор нового авто и подписание договоров
Клиент выбирает новый автомобиль, после чего оформляются документы: два договора купли-продажи или договор мены. Разница в стоимости учитывается при расчётах.
- Передача и выдача
После подписания бумаг старое авто передаётся дилеру, а новое – выдаётся клиенту. Вся процедура обычно занимает 1–2 дня.
Трейд-ин экономит время и снимает юридические риски. Но чтобы сделка состоялась, автомобиль должен соответствовать ряду требований.
Условия и требования к автомобилю
Не все машины принимают по системе trade-in. У каждого дилера – свой регламент, но есть общие правила:
|
Требование |
Комментарий |
|
Юридическая чистота |
Машина не должна находиться в залоге, аресте или розыске. Проверяется по базе ГИБДД и ФССП. |
|
Отсутствие серьёзных ДТП |
Авто с повреждениями кузова принимаются, но с понижением оценки. |
|
ПТС и СТС в наличии |
Без этих документов нельзя оформить сделку. |
|
Возраст – до 10 лет |
Автомобили старше 10 лет принимают реже, это не строгое ограничение. |
|
Техническая исправность |
Автомобиль должен быть на ходу, хотя некоторые дилеры работают и с неходовыми авто. |
|
Один владелец предпочтителен |
Как правило, чем меньше записей в ПТС, тем выше цена. |
Сдать авто в трейд-ин можно, если оно в залоге у банка. Дилеры могут принять машину после закрытия кредита и предоставления справки из банка.
Оценка автомобиля: из чего складывается цена и почему ниже рынка
Оценка – ключевой момент сделки. На цену влияют десятки факторов, и только часть из них контролирует владелец. Что учитывается при оценке:
- Марка и модель. Чем популярнее бренд, тем выше ликвидность.
- Год выпуска и пробег. Чем выше эти цифры, тем ниже стоимость.
- Состояние кузова и салона. Царапины, вмятины и потёртости снижают цену.
- Комплектация. Максимальные версии оцениваются выше.
- История владения. К машинам с одним владельцем больше доверия.
- Рыночная ситуация. Спрос и сезонность напрямую влияют на цену.
Почему цена в трейд-ин ниже той, что можно получить при самостоятельной продаже? Потому что дилер должен заработать. После выкупа старого автомобиля он несёт расходы: предпродажная подготовка, страхование, маркетинг, гарантийные обязательства. Кроме того, дилер закладывает риск, если авто не продастся быстро. Поэтому типичная разница между трейд-ин и рыночной ценой – 10–25%. Но иногда этот дисконт компенсируется дополнительной скидкой на новый автомобиль.
Документы: что подготовить покупателю/продавцу
Перед походом к дилеру лучше заранее собрать весь пакет документов. Это сэкономит не только время, но и поможет избежать задержек в оформлении.
Основные документы, которые понадобятся для трейд-ин автомобилей с пробегом:
- Паспорт гражданина РФ.
Если авто зарегистрировано на юридическое лицо, предоставляются учредительный пакет и доверенность.
- ПТС, СТС.
С ЭПТС дилер проверяет данные через базу ГИБДД.
- Диагностическая карта – при наличии, актуально для машин старше 3 лет.
- Доверенность – если автомобиль сдаёт не собственник.
Также потребуются ключи от автомобиля – оба комплекта. Желательно предоставить сервисную книжку и историю ТО – они повышают доверие и итоговую оценку.
Документы, которые готовит дилер:
- Два договора купли-продажи: один – на продажу старого авто, второй – на покупку нового. Или же договор мены.
- Акт приёма-передачи автомобиля.
- Заявление о снятии с учёта, если требуется.
- Отчёт об оценке – в некоторых случаях.
Варианты договоров: два ДКП или договор мены
У трейд-ин есть две легальные формы оформления. От выбора зависит, как будут рассчитана стоимость и уплачен налог.
Два договора купли-продажи (ДКП)
Это классическая схема. Сначала дилер покупает старый автомобиль у клиента, потом клиент покупает у него новый.
Каждая операция – отдельная сделка с самостоятельными ценами и обязательствами.
Плюсы:
- Прозрачность расчётов: видно, сколько стоит каждая сделка.
- Простота в бухучёте (для юрлиц и дилеров).
- Легче доказать стоимость при налоговом учёте.
Минус: нужно подписать два комплекта документов и учесть возможный НДФЛ.
Договор мены
По ст. 567 Гражданского кодекса РФ, договор мены – это соглашение, по которому каждая сторона передаёт друг другу товар в обмен на другой с возможной доплатой. То есть вы отдаёте дилеру старый автомобиль, а он вам – новый. Если новый дороже, вы вносите доплату.
Преимущества мены:
- Меньше бумаг, сделка оформляется одним договором.
- Упрощённое оформление в ГИБДД.
Недостатки:
- Не всегда подходит под внутренние регламенты автосалонов.
- Сложнее рассчитывать налоговую базу, если есть доплата.
На практике большинство официальных дилеров предпочитают схему с двумя ДКП, поскольку она юридически чище и привычнее для контролирующих органов.
Далее рассмотрим плюсы и минусы трейд-ин — что эта услуга даёт клиенту и дилеру.
Плюсы и минусы трейд-ин
Трейд-ин – это компромисс. Он создан для клиентов, которые ценят время и безопасность и готовы уступить часть выгоды ради удобства. Плюсы для покупателя:
- Скорость – сделку можно завершить за один день.
- Не нужно встречаться с покупателями, пересылать деньги или проверять переводы.
- Юридическая чистота: все документы оформляются официально, без серых схем.
- Возможность зачесть кредит или использовать остаточный платёж.
- Многие дилеры и салоны предлагают дополнительные скидки и бонусы за участие в программе trade-in.
Например, в ноябре 2025 года АвтоВАЗ запустил скидку до 550 000 руб. на Lada Aura по программе обмена трейд-ин.
Минусы для покупателя:
- Оценка ниже рынка на 10–25%.
- Ограниченный выбор новых машин. Можно взять только у дилера, где сдаёте авто.
- Навязанные допуслуги. Иногда для получения максимальной скидки обязательны каско, кредит и сигнализация.
Что такое trade-in для дилера:
- Быстрое пополнение склада б/у авто.
- Повышение продаж новых машин.
- Лояльность клиента: вероятность повторных покупок возрастает.
При этом продавец несёт расходы на предпродажную подготовку и хранение, есть риск зависания машин на складе.
Финансы: скидки производителя/дилера, кредит/лизинг/остаточный платёж
Многие автосалоны используют трейд-ин как часть маркетинговых программ. Покупателю предлагают дополнительную выгоду, которая складывается из нескольких источников.
|
Источник выгоды |
Описание |
|
Скидка дилера |
Снижение стоимости, если сдать старое авто по программе trade-in. |
|
Субсидия производителя |
Дополнительная скидка или бонус на кредит. |
|
Льготный кредит/лизинг |
Возможность снизить ставку. |
|
Остаточный платёж |
При кредитах с остаточным платежом клиент может досрочно закрыть часть займа, сдав машину в зачёт. |
В результате реальная выгода может достигать 10–15% от стоимости нового авто. Нюансы:
- Если автомобиль находится в кредите, сначала погашается долг перед банком. Чаще всего дилер сам взаимодействует с банком и закрывает кредит за счёт средств, полученных от продажи нового автомобиля.
- По ст. 665 ГК РФ, лизинговая компания остаётся собственником авто до полного выкупа. Поэтому перед сдачей машины по трейд-ин нужно получить согласие лизингодателя. После выкупа или досрочного погашения сделка проходит стандартно.
- Остаточный платёж популярен у владельцев премиум-марок. Например, через 3 года после покупки машины по этой схеме клиент может сдать авто обратно дилеру, а сумму остатка – зачесть при оформлении новой модели.
Налоги при трейд-ин: когда НДФЛ не платится, а когда нужно декларировать
Некоторые автомобилисты полагают, что при трейд-ин налоги платить не нужно. Это не всегда так: всё зависит от срока владения машиной и разницы между покупкой и продажей.
- Если вы владели машиной 3 года и более, налог не взимается. Это закреплено в п. 17.1 ст. 217 Налогового кодекса РФ. Также не нужно уплачивать НДФЛ, если автомобиль был подарен близким родственником или получен по наследству.
- Если машина была в собственности менее трёх лет, то прибыль облагается НДФЛ по ставке 13 или 15% в зависимости от размера ваших доходов. Налог рассчитывается с разницы между ценой продажи и покупки.
- По ст. 220 НК РФ можно воспользоваться имущественным вычетом до 250 000 руб.
Пример: авто было куплено за 500 000 руб., а сдано за 850 000 руб. Прибыль – 350 000 руб. Отнимаем 250 000 руб., итого – 100 000 руб. Это прибыль, с которой нужно уплатить НДФЛ.
Если дилер оформил сделку через два договора купли-продажи, сохраняйте оба – они подтвердят реальную сумму взаимозачёта и помогут избежать двойного налогообложения.
Как выбрать дилера и не попасться на комиссионную схему
На российском рынке существуют два принципиально разных формата трейд-ин: официальный выкуп дилером и комиссионная продажа под видом трейд-ин.
|
Признак |
Официальный трейд-ин |
Комиссионная схема |
|
Дилер покупает авто сразу |
Да |
Нет, просто выставляет на продажу |
|
Деньги или зачёт получаете сразу |
Да |
Только после продажи |
|
Юридическое оформление |
ДКП/мена |
Договор комиссии |
|
Риски клиента |
Минимальные |
Высокие – машина юридически ещё ваша |
|
Проверка ГИБДД и юридической чистоты |
Всегда |
Иногда отсутствует |
Как проверить дилера:
- Убедитесь, что он входит в список официальных партнёров производителя.
- Проверьте ИНН и ОГРН в базе nalog.gov.ru.
- Почитайте отзывы на Авто.ру, в поисковиках и т. п.
- Запросите шаблон договора заранее и внимательно изучите пункт о форме сделки: купля-продажа или комиссия.
Насторожитесь, если:
- Просят оставить машину, но не подписывают договор.
- Обещают выплату через неделю.
- Не выдают акт приёма-передачи.
Если видите хотя бы один из этих признаков, перед вами не трейд-ин, а посредническая схема.
Лайфхаки: как повысить оценку и ускорить сделку
Опытные автолюбители знают: цена при обмене старой машины по системе трейд-ин зависит не только от марки и пробега, но и от того, как вы подготовите авто.
Предпродажная подготовка и чек-лист осмотра
Перед визитом к дилеру стоит провести лёгкий косметический ремонт и чистку. Базовый чек-лист поможет повысить оценку на 20–40 тыс. руб., а иногда и больше:
- Помыть кузов и салон, сделать химчистку.
- Отполировать фары, устранить мелкие царапины.
- Заменить лампы, щётки, проверить жидкость и аккумулятор.
- Подготовить комплект резины и ключи.
- Проверить VIN, ПТС, сервисную книжку – чтобы всё совпадало.
Как торговаться за оценку: аргументы и границы дисконта
Также вы можете поторговаться за цену с дилером. Что важно учесть:
- Проведите собственную онлайн-оценку на Авито Авто, Auto.ru, Drom.ru.
- Подготовьте сервисную книжку, чеки на ремонт, документы на дополнительное оборудование. Таким способом вы аргументируете пробег, регулярное обслуживание, оригинальное оснащение и хорошее состояние.
- Уточните, какая часть дисконта заложена в маржу – часто это 10–15%.
- Будьте готовы к компромиссу: из-за слишком настойчивой позиции можно потерять выгодные условия по новому авто.
Авто с пробегом и даже не на ходу: когда берут и на каких условиях
Дилеры охотнее принимают автомобили в хорошем состоянии, но бывают исключения для редких или востребованных моделей. Некоторые берут даже машины после ДТП или с неисправностями. Условия сделки зависят от марки, например:
- Kia, Hyundai, Renault – с большим дисконтом.
- Премиум-сегмент (BMW, Audi, Lexus) – только исправные автомобили.
- Российские бренды – часто принимают любые, если вы берёте новый автомобиль у того же производителя.
Ограничения:
- Авто должно быть зарегистрировано и снято с учёта в установленном порядке.
- Должен быть ПТС (или ЭПТС).
- Машина не должна находиться в залоге или розыске.
Если машина не на ходу, уточните, предоставляют ли эвакуатор и входит ли это в стоимость.
Даже если ваш автомобиль не заводится, не спешите утилизировать его. Иногда трейд-ин даёт больший финансовый эффект – скидка на новый автомобиль превышает сумму, которую вы потратите на ремонт или разборку старого.
Альтернативы трейд-ин
Трейд-ин – это не единственный способ реализовать старый автомобиль. Есть альтернативы, которые могут быть более выгодными.
- Самостоятельная продажа. Самый прибыльный вариант, но требует времени и внимания. Вы можете продать машину на Auto.ru или Avito, а вырученные средства использовать как первый взнос на покупку нового автомобиля. Плюс – максимальная цена; минусы – риски встречи с мошенниками и размытые сроки.
- Комиссионная продажа. Дилер выставляет вашу машину на своей площадке, но собственником остаётесь вы. Плюсы: не нужно общаться с покупателями. Минусы: комиссия дилеру, также он будет делать упор на быструю сделку, а не на поиск лучшего предложения.
- Схема обмена б/у на б/у между частными лицами, посредниками, салонами. Это вариант для тех, кто не хочет переплачивать за новое авто, но готов обновить машину в рамках разумного бюджета. Плюс: возможность быстрого обмена. Риски: сложность в оценке обоих автомобилей, возможные проблемы с документами, можно получить некачественное авто.

При хорошем состоянии авто и свободном времени самостоятельная продажа часто выгоднее на 10–15%. Плюсы и минусы всех способов реализации машины для сравнения:
|
Вариант |
Средняя цена |
Время реализации |
Риски |
Дополнительные расходы |
|
Трейд-ин |
−15–20% от рынка |
1–2 дня |
Минимальные |
Нет |
|
Самостоятельная продажа |
Рыночная цена |
1–3 месяца |
Высокие |
Нет |
|
Комиссионная продажа |
−7–20% от рынка |
2–4 недели |
Средние |
Комиссия дилеру |
|
Обмен б/у |
Договорная |
1–7 дней |
Средние |
Возможны доп. расходы |
Каждый способ имеет свои особенности. Выбор должен основываться на ваших целях и обстоятельствах.
Трейд-ин остаётся универсальной схемой, встроенной в современный рынок автомобилей. С ней риск – минимален, а результат – предсказуем. Важно подходить к трейд-ин осознанно, проверить документы и выбрать официального дилера.