В начале лета автолюбители услышали неприятную новость – знаменитый завод АвтоВАЗ перешёл на четырёхдневную неделю. Более того, временная мера, которую вводили на 3 месяца, скорее всего, продлят до конца года. Причина всему – отсутствие спроса на машины. Но тут подоспела ещё более удивительная новость: АвтоВАЗ и инвестиционный фонд Central Asia Capital договорились о сотрудничестве. Они планируют наладить сборку автомобилей Lada в Киргизии. Проект могут запустить уже в 2026 году. Почему эта идея реализуется сейчас и что стороны планируют в итоге получить?
Сборку планируют организовать по крупноузловой схеме, сообщают «Ведомости» в своём Telegram-канале и на сайте. Это означает поставку готовых деталей из России, а окончательную сборку будут проводить на местном заводе.
Министерство промышленности и торговли подтвердило информацию о переговорах. Пока конкретные решения ещё не приняли. Инициативу можно понять, если бы под программу выделялись федеральные деньги. Однако ведомство не планирует вводить специальные субсидии для проекта.
Киргизская сторона надеется на поддержку российского правительства. При наличии субсидий цена машин может быть ниже на 15%, а минимальная стоимость составит около 9 100 долларов. Без государственной помощи цена автомобиля около 10 400 долларов. Для сравнения: в России Lada Granta стоит 9 294 доллара, по курсу это примерно 750 000 рублей. Это примерно 9 294 доллара по текущему курсу. Получается, что никакого экономического выигрыша от переноса места сборки из России в Киргизию нет. Ведь готовый автомобиль будет стоить даже дороже, чем на заводах в г. Тольятти, Самаре и Ижевске.
Тем не менее, проект находится на этапе предварительной проработки. Стороны уточняют детали будущего сотрудничества. Окончательное решение объявят позже.
