Буквально неделю назад провластные блогеры ехидно замечали, что топливный кризис закончился и больше никто не пишет о проблемах с бензином. Но радовались они рано. Трудности вновь возникли. В регионах опять появились ограничения на продажу топлива. А чиновники Сочи попросили жителей отказаться от личных автомобилей. Чем изволите заменить? Гужевой повозкой? Теперь, уважаемые водители, вы понимаете, на какой случай в билетах на права она есть.
Проблемы с топливом в 16 регионах России
Если вы считаете, что топливный кризис закончился, то ошибаетесь. Проблемы с бензином наблюдаются в каждом пятом российском регионе. Среди них — лимиты на продажу топлива, неработающие заправки, рост цен или длиннющие очереди. А ещё призывы местных властей отказаться от личных автомобилей.
Обо всём по порядку.
К примеру, в Ачинском округе Красноярского края не работают 13 из 47 АЗС, о чём сообщают сами власти. А несколько видов бензина можно купить только на 16 заправках.
В Башкирии ввели запрет на продажу топлива в канистры и другие ёмкости. Как сообщают региональные власти, особо острая ситуация с дефицитом бензина наблюдается в Балтачевском, Иглинском и Илишевском районах. В Стерлитамаке не работают семь из 26 заправок.
В Оренбурге ограничили продажу бензина (не больше 30 литров в одни руки) и дизеля (не больше 60 литров внутри населённых пунктов и 200 литров на трассе). Кроме того, чтобы уменьшить ажиотаж, ввели заправку по чётным дням для автомобилей с чётными госномерами (заканчиваются на 0, 2, 4, 6 и 8), а по нечётным — с нечётными госномерами (заканчиваются на 1, 3, 5, 7 и 9).
Дефицит топлива в Саратовской области подтвердила областная дума. То есть это не просто жалобы «ботов» в интернете.
Редакция «Выберу.ру» и сама испробовала на вкус топливный кризис. На выходных выезжали из Москвы в Калужскую область. Бензин можно купить на заправках крупных сетей, и то не на всех. Там, где цена разумная (чуть больше 70 рублей, «Татнефть»), длинные очереди. Зато на АЗС «Газпром нефти», которые продают бензин по 94 рубля, совсем немного желающих заправиться.
То, что топливный кризис возобновился, подтверждает заявление мэрии Сочи. Власти попросили отказаться от личных автомобилей, чтобы снизить ажиотаж вокруг бензина.
Однако это мало чем поможет. Если люди откажутся от своих авто, то пересядут на такси. Спрос на бензин не уменьшится. Разве что пересесть на общественный транспорт или на лошадей.
Когда закончится топливный кризис?
Топливный кризис 2026 года спровоцирован по большей части атаками на нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ). Да, свою лепту внесли сезонный спрос на бензин и дизель. Летом мы чаще ездим. На полях выращивают зерно и овощи. И люди, и сельскохозяйственники потребляют сейчас больше топлива, чем зимой.
Если предположить, что активность атак на НПЗ сохранится и дальше (Украина будет меньше «отвлекаться» на ВБ), то осенью ситуация должна улучшиться. Во-первых, мы меньше станем ездить. Во-вторых, могут наладить поставки бензина из-за границы.
Лучший сценарий — это, конечно, окончание СВО, из-за которого и прилетают украинские беспилотники. Но это мы не можем прогнозировать — только ждать.
