Сеть автозаправок перестала продавать бензин. Никакие меры не помогают?

В конце лета-начале осени Россия столкнулась с невообразимой проблемой — дефицитом бензина и дизеля. Страна, которая добывает и экспортирует миллионы тонн нефти в год, оказалась не способна обеспечить себя. Всему виной оказались действия властей и в их же силах всё исправить — меры уже принимаются. Так почему же бензина в некоторых местах по-прежнему нет?

Почему пропал бензин?

Новосибирская сеть АЗС «Прайм» ограничила продажу бензина АИ-95. Топливо отпускается только по контрактам предприятиям и организациям, обеспечивающим безопасность и жизнедеятельность Новосибирска. 

Совладелец сети Геннадий Панкеев рассказал, что такая ситуация возникла из-за проблем с поставками топлива с Омского нефтеперерабатывающего завода, который принадлежит «Газпромнефть», пишет РБК:

Пока проблемы с поставками касаются только 95-го бензина, но уже есть звоночек и по 92-му. На мой взгляд, основная проблема связана с тем, что опт бензина имеет якобы рыночное ценообразование, а розница регулируется, в итоге из-за этого возникают различные проблемы

Панкеев добавил, что из-за того, что нефтяникам выгоднее продавать топливо за границу подобная проблема возникает каждый год. Но раньше с ней удавалось справиться.  

Что всё это значит?

Проблемы с поставками нефтепродуктов на внутренний рынок возникли после того как правительство решило сократить выплаты в рамках топливного демпфера. Когда экспортная цена нефти становится выше цены на внутреннем рынке, то государство доплачивает нефтяникам разницу, чтобы часть топлива оставалась в стране. С 1 сентября нефтяники стали получать в два раза меньше возмещений. И это совпало с ростом мировых цен на нефть. Поэтому экспортёры любыми способами пытались продать сырьё за границу. Так в стране возник дефицит ГСМ.

Что сделано?

Чтобы исправить ситуацию, власти ввели новые меры:

1. С 1 октября вернули демпферный механизм к прошлым значениям.
2. С 1 декабря будет увеличена доля продаж дизеля до 12,5% и бензина до 15% на бирже. Благодаря этому частные АЗС смогут покупать больше топлива по рыночным ценам. 
3. Повысили пошлины на экспорт топлива для тех, кто сам его не производит.
4. Сняли ограничения на экспорт дизеля через морские порты, чтобы освободить хранилища. 

Уже после объявления предполагаемых мер цены на нефтепродукты на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже значительно снизились по сравнению с сентябрьскими показателями. Например, стоимость бензина марки Prime-95 («Премиум») упала с 77 000 рублей за тонну (16 сентября) до 58 100 (25 сентября). 

Так что дефицит бензина на новосибирской сети АЗС это скорее частный случай. Единственная проблема — это то, что у властей нет иного механизма регулирования цен кроме как демпфера и заградительных мер. А именно на сокращении демпфера бюджет собирался экономить до 30 млрд рублей в месяц. Не вышло. Нововведение продержалось только месяц. 

Значит, правительству придётся искать новые сектора, где можно будет сократить расходы. И самой очевидной кажется социальная сфера. Исходя из проекта бюджета на 2024 год расходы на социалку сократятся до 21% от общего объёма затрат. Тогда как на СВО уйдёт больше 29% — почти 11 трлн рублей.