Скорее жив, чем мёртв. Страховщики нашли «лазейку» для отказа в выплате по ОСАГО

Нередко после аварии ремонт автомобиля обходится ненамного дешевле, чем покупка такой же машины на рынке. Страховщики в этом случае преспокойненько аннулируют полис «автогражданки», и даже не ставят в известность водителя. Тот продолжает ездить на отремонтированном авто с ОСАГО, но если попадает в новую аварию, то остаётся без страховой выплаты.

Причина для аннулирования ОСАГО

Таких случаев немало. Практически любой десятилетний бюджетный автомобиль, попавший в серьёзное ДТП, оказывается в подобной ситуации.

Чтобы добиться справедливости, водители, которым страховщики отказали в выплате, обращаются к финансовому омбудсмену.

Так и происходит в подобных случаях. Финансовый омбудсмен принимает решения в пользу водителей, но страховщики идут в суды. И автовладельцам приходится сражаться за справедливость дальше.

Как объяснил Главный финансовый уполномоченный Юрий Воронин «Российской газете», страховые компании считают полной гибелью автомобиля, когда ремонт после аварии стоит 75% от рыночной стоимости машины.

Омбудсмен назвал такой подход незаконным, потому что полная гибель автомобиля наступает, когда на нём невозможно передвигаться. Если же водитель отремонтировал машину и продолжает на ней ездить, то страховщик не должен аннулировать ОСАГО или требовать покупки нового полиса. Но для того, чтобы прикрыть «лазейку», потребуется внести поправки в закон об «автогражданке».