Доставка дронами дешёвых и качественных товаров уже в 2035 году станет реальностью. А в ПВЗ мы станем ходить реже. Правительство хотят убедить в новых тратах. Чтобы выиграли все: казна, бизнес, граждане. Как стало известно «Выберу.ру», кабмину предложили реформировать Почту России и весь рынок электронной коммерции. Рассказываем, как от этого изменится жизнь рядового потребителя.

Реформа Почты России, маркетплейсов и электронной торговли
Масштабная программа развития отечественной электронной коммерции на период 2026–2035 годов обещает настоящий рай для покупателей. Но деньги на это пойжут из нашего кошелька и из карманов маркетплейсов. А государство тоже должно раскошелиться.
Но давайте без иллюзий — разберём, что изменится для рядовых покупателей на популярных маркетплейсах и как это отразится на вашем кошельке.
Как хотят снизить цены на маркетплейсах
Генеральный директор МАРМП Алексей Молодых резюмирует три обещания. Он объясняет, как именно хотят снизить цены на маркетплейсах:

МАРМП предлагает крупномасштабную реформу отрасли электронной коммерции на сотни миллиардов рублей. Это доллжно стать новым фактором роста экономики. Сейчас мы стагнируем. Об этом мы ранее писали в материале «Рецессия, стагфляция, кризис. Что угрожает российской экономике в 2026 году»
Пять главных инициатив:
- Развитие логистики: создание восьми региональных хабов и глубокая реформа Почты России под нужды маркетплейсов. МАРМП предлагает провести роботизацию 15 сортировочных центров Почты — производительность у них вырастет в три раза.
- Создание Международного агентства развития Маркетплейсов (МАРМ) с государственным участием. Среди ключевых инициатив МАРМП для маркетплейсов это позволит нашим платформам активнее выходить на зарубежные рынки и получать инвестиции от иностранцев.
- Принятие закона «О цифровой торговле» и Конституции электронной коммерции. Комиссии маркетплейсов станут прозрачнее. Продавцы смогут снизить цены — принудительного ценообразования со стороны крупных игроков не будет.
- Трёхпалатный институт саморегулирования маркетплейсов. Голоса крупных площадок, малых и средних продавцов и потребителей там будут уравнены.
- Международная экспансия на рынки ЕАЭС, БРИКС, Ближнего Востока и Африки с дипломатической и инфраструктурной поддержкой государства.
В итоге рынок станет прозрачнее, наценки снизятся, логистка и хранение станут дешевле.
Доставка дронами и роботы — не только для Москвы
Роботизация Почты России и частных логистических компаний приведёт к тому, что роботы перестанут катать только по центру столицы. Автоматизация доставки станет повсеместной. ИИ для персонализации рекомендаций, виртуальная примерка (снизит возвраты на 25%), беспилотные грузовики на трассах — всё это уменьшит стоимость логистики, доставки и хранения. А значит, и мы будем платить меньше.
Отдельно авторы подчёркивают: Яндекс Маркет как часть экосистемы уникален в мировом масштабе. Цитата из документа:
Ни Amazon, ни Alibaba не имеют аналогичной платформы с ИИ-моделями, обученными на данных кириллического интернета
А Купер (Сбер) обещает использовать обезличенные сведения о поведении 107 млн клиентов как «топливо для создания лучших в мире рекомендательных систем».
Звучит как сценарий из фильма про будущее, где доставка дронами от Почты России станет обыденностью. Но пока это всё — планы.
Сколько это стоит и кто платит?
Государство за 10 лет потратит 103–144 млрд рублей, чтобы провести модернизацию Почты России для нужд ecommerce и развить инфраструктуру:
| Статья расходов | Объём (рублей) |
| Создание МАРМ | 4–6 млрд |
| Образовательные программы для МСП | 5–7 млрд |
| Налоговые льготы (выпадающие доходы) | 8–10 млрд |
| Строительство 8 логистических хабов | 34–45 млрд |
| Субсидии доставки для МСП из регионов | 30–36 млрд |
| Модернизация Почты России | 10–15 млрд |
| Международная экспансия | 13–18 млрд |
Итого — 103–144 млрд рублей.
Авторы уверяют: окупаемость — три года, каждый бюджетный рубль даст четыре-шесть рублей роста ВВП. При этом 60–70% эффекта будет достигнуто за счёт новых закнов и правил, а не денег.
Бизнес (Wildberries, Ozon, Яндекс Маркет, Купер) вложит ещё 80–120 млрд рублей:
| Направление | Объём (рублей) |
| Софинансирование хабов (60% стоимости) | 18–24 млрд |
| Образовательные программы | 10–20 млрд |
| Взносы в саморегулирование | несколько млрд |
| Совместные логистические и IT-проекты | несколько млрд |
Итого — 80–120 млрд.
Общий же бюджет программы составит от 183 до 264 млрд рублей. Это деньги налогоплательщиков и маркетплейсов. Взамен — статус «мировых чемпионов» для платформ и обещание дешёвой быстрой доставки для нас.
Вывод: бюджету может не хватить денег
Сейчас у корабля государственной казны откровенная и ничем не латанная дыра в корпусе. Ранее в материале «Дефицит бюджета дорос почти до 6 трлн рублей. Готовимся к худшему: цены продолжат расти» мы уже писали об этом. В сердине июня 2026 года конфикт в районе Ормузского пролива выходит на финишную прямую. Это значит, что цены на нефть снизятся. А доходы бюджета упадут ещё сильнее.
Всё это реформенное великолепие электронной коммерции, о которой мы написали в нынешнем материале, упирается в пять рисков. О них авторы честно прописали и предупредили кабмин. Главные:
- платформы — WB, Ozon, Яндекс Маркет, Купер — могут сами отказаться от партнёрства. И тогда денег не дадут;
- МАРМ застрянет в бюрократии;
- BRICS Pay не заработает, китайские Temu и Shein задавят рынок демпингом;
- бюджет просто не найдёт 144 миллиарда на новые хабы доставки маркетплейсов и реформу Почты России.
И самое смешное — окупаемость за три года. Это при том, что первые логистические хабы начнут строить только в 2026–2027 годах. А дроны и роботы — это пока фантастика. Даже в программе они упоминаются как пилотные проекты и цели на 2030 год.
Программа амбициозна, но мы уже видели десятки «стратегий‑2035». Если всё сложится — получим быструю доставку и честные цены. Если нет — останемся с обещаниями. Покупатель порой сегодня ждёт заказ неделю, а обещанного — три года ждут. Поверим, но проверим.



