Топливный кризис усугубляется. НПЗ снизят стандарты бензина, чтобы обеспечить топливом всех. А автолюбители переплатят не только за бензин. Но и за замену двигателя. «Выберу.ру» узнала, что уже в июле автосервисы ожидают аншлаг. Поплатятся даже те россияне, у кого авто на гарантии.

Дефицит топлива и карма водителей
ВИА «Весёлые ребята» в Перестройку спели:
Наверно, скоро мы ходить разучимся,
Уже привычка ездить в нас живёт.
Пройти пешком всего два шага — мучимся,
Сто километров на авто не в счёт.
Мотора рёв для нас звучит, как музыка,
Как аромат, вдыхаем мы бензин.
Что нужно нам: шоссе — полоска узкая
Да запчастей заветный магазин.
Вот только ходить мы теперь учимся заново. Колесо жизни и смерти повернуло вспять. В Крыму за 10 000 шагов уже наливают за бесплатно. Правда, пока лимонад. А в регионах ограничивают продажу топлива. На заправках вавилонское столпотворение. А НПЗ получили директиву увеличить выпуск бензина Евро-3. Очищать же нефть до марок АИ-95, 98 и 100 им всё сложнее, накладнее и технологически не по плечу: у многих НПЗ просто уничтожены реакторы.
Что будет с двигателем из-за плохого бензина
Переход на бензин стандарта Евро-3 крайне опасен для современных авто. В итоге повсеместное использование топлива по старым стандартам неизбежно приведёт к тому, что двигатели внутреннего сгорания у россиян будут выходить из строя значительно чаще. Об этом нам рассказал эксперт авторынка, профессиональный гонщик Вячеслав Субботин.
По его словам, современные двигатели рассчитаны на бензин марок АИ-95 и выше. Марки ниже имеют меньшее октановое число. Многие водители не осознают, что будет, если залить низкооктановый бензин вместо 95-го в такой агрегат. Значит, такое топливо воспламеняется уже просто от давления, а не от искры. В камере сгорания происходит не плавное постепенное горение, а взрыв. Двигатель отправляется к праотцам через 50–100 километров езды на таком сырье.

Сколько стоит замена двигателя
Это сотни тысяч рублей. Западные модели съедят несколько месячных зарплат разом.
При этом сами китайцы декларируют, что их автомобили могут передвигаться и на АИ-95, и на АИ-92. Но это сказки про белого бычка. Просто маркетинг. Опасен ли АИ-92 для современных двигателей? Однозначно да. Двигатели будут изнашиваться очень быстро. Будет повышенная детонация двигателя из-за плохого бензина. Неконтролируемый взрыв, а не плавное горение в камере сгорания. Поршни разрушатся быстро, как и цилиндры
Вывод
Двигатели автомобилей в России рискуют массово выходить из строя из-за вынужденного перехода на низкооктановый бензин и дефицита качественного топлива. В Сети набирает популярность запрос «может ли бензин низкого качества убить двигатель». Практика показывает, что это произойдёт быстро. Это в самом скором времени обернётся дорогостоящим ремонтом с отказом дилера в гарантии.
Остаётся либо искать АИ-95 и 98-й всеми правдами и неправдами. Либо ходить ножками. Для сердца полезно. Продлевает жизнь. Наши люди в булочную на такси не ездят.



