Найти и купить бензин снова сложно. Топливный кризис вернулся. На заправках опять очереди. Бензин где-то пропал вообще, где-то его мало. Об этом пишут СМИ сегодня, 18 августа. В столице он якобы есть только примерно на 30% АЗС. А в ближайшее время топлива будет ещё меньше. Одна из главных причин — уход НПЗ в России и Беларуси на плановый ремонт. Редакция «Выберу.ру» поговорила с экспертом рынка ТЭК Игорем Юшковым и выяснила, так ли драматична ситуация, как об этом пишут в новостях.
Бензиновый кризис возвращается
Автор «Выберу.ру» в прошлые недели заметил, что пробок у ближайшей к его дому АЗС больше нет. Но вчера на пробежке уже на двух местных станциях он их снова увидел. Тем временем на столичных АЗС топливо есть лишь на 28% заправок, пишут «Известия».
Правда, корреспондент издания ситуацию исследовал ногами лишь на личном опыте. Он в понедельник обошёл 21 станцию и обнаружил, что АИ-92 был на семи АЗС, 95-ю марку продавали на шести, а 98-ую — на пяти. С соляркой ситуация схожая.
В свою очередь глава Минэнерго Цивилёв на вопрос медиа «Юнашев LIVE» «что с бензином?» ответил:
Бензин есть на заправках, правда, там очереди. Мы активно работаем, чтобы эту проблему ликвидировать
Правительство действительно прилагает усилия. Кабмин намедни запретил экспорт нефтепродуктов до 2027 года. Разрешил экостандарт Евро-2. Плюс просим помощи у торговых партнёров.
Так, в Мурманск в выходные прибыла крупная партия индийского бензина.
Но никто его покупать не хочет, у него слишком высокая цена и себестоимость производства. То есть мы, фактически, сами у себя купить бензин не можем.
Кстати, вероятно, часть индийского топлива сделана из нашей же нефти. Этот бензин любит кругосветные путешествия.
Почему бензина снова стало мало
Одна из причин, почему топлива опять становится меньше, — логистика. Нужно время на то, чтобы перенастроить логистические потоки.
Кроме того, топливный рынок похож на систему сообщающихся сосудов. Где-то бензина меньше, а где-то больше. И распределяют топливо не в автоматизированном режиме, а вручную. Эра кибернетики в экономике по Станиславу Лему и Ивану Евремову пока не наступила, решают всё люди, а они — не роботы.
По факту бензина на том или ином региональном рынке может быть в достаточных количествах. Но власти «гасят» ажиотаж, чтобы топливо досталось всем. Очереди на АЗС растут ещё и из-за новых ограничений на продажу. Об этом пишет агентство Reuters. Оно сообщает, что лимиты вновь ввели в 10 регионах.
Есть и фактор обострения геополитики, это влияет на производство топлива, рассказал «Выберу.ру» эксперт рынка ТЭК Игорь Юшков:
Были попытки атаковать ряд российских НПЗ восемь дней назад. Мы только сейчас это ощутили. Нефтепереработка упала
Ещё одна причина сокращения объёма топлива на рынке — уход НПЗ России и Беларуси на плановый ремонт. Но Юшков говорит, что его могут перенести.
Свою лепту в сокращение объёмов топлива на рынке вносит и растущая летом мобильность россиян, объясняет собеседник. Август в России — последний месяц отпусков, люди активно перемещаются по стране, кто-то уже возвращается в города. С одной стороны, это обостряет текущую проблему, но с другой — буквально через неделю-две ситуация начнёт меняться в лучшую сторону.
Юшков прогнозирует:
Рынок поймает баланс за счёт естественного падения спроса. Ведь к 1 сентября люди возвращаются в города, дети идут в школу, студенты — в университеты, начинается новый деловой сезон. Дальних поездок станет заметно меньше, а значит, и бензина потребляют меньше, чем летом. Это тоже улучшит ситуацию
Итог
Таким образом, основная сложность в том, что переработка падает на фоне пикового спроса и перераспределения логистики дизеля и бензина из одних городов в другие. Речь идёт о временном изменении логистики, в моменте просто не успели довезти объёмы с других НПЗ на те заправки, где есть очереди.
Перестройка логистических цепочек — процесс сложный. В течение 7-10 дней подобные проблемы канут в Лету, обещает Юшков. Поэтому сейчас мы проходим некую «вершину сложностей». Но уже к сентябрю ситуация начнёт улучшаться, вангует аналитик.
Мы это запомним. И будем посмотреть.
