Свою роль сыграл запрет на экспорт бензина: он действует с августа 2026 года и продлён до конца января 2027-го. Кроме того, завершились дачный сезон и осенние полевые работы — спрос со стороны автомобилистов и аграриев традиционно сократился. У вертикально интегрированных нефтяных компаний цены упали меньше: в период ажиотажа они искусственно сдерживали цены на своих станциях, а теперь фиксируют прибыль и компенсируют ранее упущенное.
Цены на бензин на независимых АЗС снизились почти на 20%
После рекордного роста цен на бензин в сентябре 2026 года российский розничный рынок начал корректироваться вниз. Сильнее всего подешевел бензин на независимых заправках — к ноябрю АИ−92 потерял в цене почти пятую часть относительно пиковых значений. Однако возобновившиеся в октябре атаки беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) создают риск нового витка нестабильности: «Роснефть» уже вернула ограничения на отпуск топлива в ряде регионов. Разбираемся, что будет с ценами дальше.

Насколько подешевел бензин на частных заправках
По данным «Известий», с сентябрьского пика к середине ноября бензин на независимых АЗС подешевел почти на 20%. Литр АИ−92 потерял 19,8% и стоил около 84,01 рубля, АИ−95 — 18,7% (93,47 рубля), АИ−98/100 — 11,7% (129,78 рубля).
Дизель на частных заправках подешевел скромнее — на 3,3%, до 98,52 рубля. Но даже после этого топливо на независимых АЗС стоит заметно дороже, чем на станциях вертикально интегрированных нефтяных компаний (ВИНК). У ВИНК цены упали меньше: к ноябрю АИ−92 подешевел на 7,6% (до 61,37 рубля), АИ−95 — на 7,9% (до 66,30 рубля), дизель — на 7,4% (до 76,17 рубля). Исключение — АИ−98: он рухнул на рекордные 46,9%, до 72,75 рубля.
Почему цены упали
Эксперты объясняют коррекцию тем, что ажиотаж спал. Обстановка нормализовалась, и оптовые цены пошли вниз. Независимым сетям стало выгоднее закупать горючее, и это постепенно отразилось на розничных ценах. Давление на цены оказало и возвращение к работе НПЗ, которые ранее проходили плановые и внеплановые ремонты: предложение выросло и баланс на рынке стабилизировался.
Что будет с ценами дальше
В октябре атаки БПЛА на НПЗ возобновились и добавили неопределённости. «Роснефть» ввела новые лимиты на отпуск топлива в Карелии, Бурятии, Архангельской и Пензенской областях, а также в Красноярском и Забайкальском краях. В большинстве регионов запрещено заливать более 30 литров в городе и более 50 литров на трассах.
Пока атаки дронов не повлияли на розничные цены. По данным Росстата, за неделю с 27 октября по 2 ноября средние цены на бензин даже немного снизились. Но нынешнее удешевление может оказаться краткосрочным. С начала нового года цены снова пойдут вверх — в том числе из-за индексации топливных акцизов с 1 января 2027 года.
Экономических оснований для возврата к докризисным ценам нет. Издержки в цепочке поставок остаются выше, чем до лета 2026 года, а высокая инфляция не позволит горючему откатиться к прошлогодним отметкам. К тому же атаки БПЛА продолжаются, и НПЗ не всегда успевают восстановить работу.
Текущее снижение цен на независимых АЗС — не устойчивая тенденция. Ажиотаж спал, часть НПЗ вернулась к работе, и рынок получил передышку. Но возобновившиеся атаки БПЛА ограничивают потенциал дальнейшего удешевления. С января 2027 года вероятен новый виток роста цен на топливо.

Поделитесь своим мнением: