Приехать на привычную заправку и не найти нужного бензина, объехать несколько АЗС или отстоять очередь — этим летом с таким столкнулись водители во многих регионах. Сейчас ситуация стала спокойнее, но проблема не исчезла: заводы третий месяц подряд выпускают примерно на пятую часть меньше нефтепродуктов, чем год назад. Поэтому бензин не дешевеет, а перебои на заправках могут вернуться.
Выпуск нефтепродуктов падает третий месяц
В августе российские предприятия произвели на 17,8% меньше кокса и нефтепродуктов, чем год назад, следует из свежего отчёта Росстата. По сравнению с июлем выпуск сократился ещё на 1,9%. Это уже не разовый провал. В июле производство отставало от прошлогоднего на 19,3%, а в июне — на 21,7%. Тогда падение стало самым сильным как минимум за 21 год.
Если считать с начала года, ситуация тоже ухудшается. За январь — август предприятия выпустили на 10,3% меньше продукции, чем за тот же период 2025 года. По итогам семи месяцев отставание составляло 9,2%.
Правда, эти цифры нельзя напрямую переводить в литры бензина. Росстат считает сразу всю отрасль: сюда входят не только автомобильное топливо, но и керосин, мазут, кокс и другие нефтепродукты. Тем не менее общая картина понятна: вернуться к прежним объёмам заводы пока не смогли.
Что это значит для водителей
Сам Росстат причины снижения не называет и данные по отдельным предприятиям не раскрывает. Однако выпуск падает на фоне атак беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы, аварийных остановок и затянувшихся ремонтов.
Когда крупный завод останавливается, недостающее топливо приходится везти из других регионов. Доставка занимает больше времени и обходится дороже, а на отдельных заправках возникают перебои. Водителю приходится искать АЗС, где ещё есть нужная марка бензина, стоять в очереди или заправляться там, где литр стоит дороже.
Топливный кризис может удаить и по кошельку тех, у кого не машины. Бензин и дизель входят в расходы такси, курьерских служб, магазинов и производителей. Если перевозка людей и товаров дорожает, часть дополнительных расходов может перейти в стоимость поездок, доставки и товаров.
Почему бензин не дешевеет
На последней неделе цены почти остановились: с 15 по 21 сентября бензин подорожал всего на 0,05%, а дизельное топливо подешевело на 0,66%. Но для кошелька водителя это слабое утешение. С начала года бензин стал дороже на 21,1%, дизель — на 14,74%. Общая инфляция за это же время составила 4,81%. То есть бензин дорожал более чем в четыре раза быстрее большинства товаров и услуг.
Для водителя это означает, что привычные поездки на работу, в магазин или за детьми теперь отнимают заметно большую часть семейного бюджета. Отказаться от них зачастую невозможно, поэтому приходится экономить на других расходах.
То, что сейчас цены почти не растут, ещё не означает окончания топливного кризиса. Бензин просто перестал дорожать прежними темпами, но дешевле не стал. Пока заводы выпускают заметно меньше нефтепродуктов, сохраняется риск новых перебоев и очередного роста цен.
