Власти беспокоятся об экологии: например, предлагают запретить старые автомобили или ввести на них повышенный налог. Весной одно экологическое новшество всё же затронет автомобилистов. Правда, сначала — на добровольной основе. Речь идёт о так называемой этикетке энергоэффективности. Это будет неким ГОСТом, но без налогов и пошлин.
С 31 марта в России появится новый автомобильный документ – «этикетка энергоэффективности». Это значение, которое определяет класс автомобиля по количеству выбросов углекислого газа в граммах на километр. Максимальный класс А++ получат электромобили, у которых нулевой выброс. Минимальный класс — G, авто у которых больше 250 граммов СО2 в выхлопах на километр. В документе будет и другое значение — расход топлива на 100 километров, для электромобилей — электроэнергии.
Новые документы будут выпускать производители автомобилей. Первыми промаркируют легковые транспортные средства массой до 3,5 тонн и с любым двигателем. Наказывать за отсутствие этикетки не станут, а получать документ автовладельцы будут по желанию.
В Министерстве промышленности и торговли заявили, что новая маркировка не поднимет цены на машины.