Если таксисты бесят вас своей болтовнёй, музыкой или вы банально боитесь заразиться коронавирусом, то эта новость вас обрадует: уже в феврале в Москве, Казани и Сочи могут появиться беспилотные такси от «Яндекса». А там, глядишь, и по всей стране разъедутся. Но насколько безопасны поездки без водителя, и какие правила будут их регулировать?
Беспилотные автомобили изобретены давно, но для России, да и для многих других стран они пока остаются книжной фантистикой. Дело отчасти в правовом регулировании. Если правила нарушает водитель, его остановит полицейский и выпишет штраф. Но как быть, если водителя попросту нет? Что делать, если отчаянный беспилотник «сошёл с ума» и несётся по встречной полосе с бешеной скоростью? Над всем этим высокие чины ломают головы не только в России. В нашей стране даже была мысль полностью переписать правила дорожного движения, в том числе в связи с новыми технологиями, но пока это остаётся лишь идеями.
Между тем «Яндекс» идёт впереди планеты всей. Он хочет запустить беспилотные такси в России уже в феврале этого года. Компания продумала и сервис, и маршруты, и даже специальный правовой режим.
Прокатиться на беспилотном такси смогут не все. Поначалу количество машин будет минимальное, и запустят их только на определённых маршрутах. Право на заказ беспилотника сперва получат только те, кто позаботился об этом заранее, отправив заявку на тестирование ещё в 2021 году. В «Яндексе» говорят, что желающих уже более 10 тысяч человек. Для заказа понадобится приложение «Яндекс.Go». Цена не будет отличаться от обычной.
Чтобы всё точно было штатно и безопасно, первое время помимо пассажира в такси будет находиться ещё водитель-испытатель. Он в случае необходимости откорректирует поведение машины.
Беспилотные такси поначалу появятся только в самых технологически продвинутых точках страны. Это:
Машины будут курсировать по заранее определённым маршрутам. По «Сколково» и Иннополису они будут перемещаться без испытателей.
Ещё в прошлом году «Яндекс» обратился в правительство, сообщил о планах запустить беспилотные такси и просил законодательно урегулировать это начинание. В ответ власти разработали проект постановления. Документ вызвал много споров, но уже в январе его всё-таки должны опубликовать и утвердить.
Если это будет сделано, то эксперимент запустится. «Яндекс» будет взаимодействовать с властями, отчитываться о работе беспилотников, проблемах и нарушениях. На основе этого опыта в дальнейшем появятся и правила для нового транспорта, и сам транспорт без водителей в более массовом варианте.