Пока всё вокруг дорожает, от бытовой техники до помидоров и бананов, Федеральная антимонопольная служба ждёт снижения цен на бензин. Спору нет, тому есть веские основания. Но готовы ли все АЗС менять ценники — другой вопрос.
Глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Максим Шаскольский, выступая в Госдуме, сказал (цитата РИА «Новости»):
В настоящее время оптовые цены на топливо снижаются, логистика не менялась, объёмы достаточны. Есть предпосылки для снижения и розничных цен
В частности, с 28 февраля по 5 марта 2022 года оптовые цены на Аи-92 снизились на 11,6%, а Аи-95 — на 9,6%, дизельное топливо — на 12%.
Поскольку закупка бензина и дизеля подешевела, то АЗС должны на столько же снизить цены на бензин для автомобилистов. Но пойдут ли все компании на такое — большой вопрос.
Снижение оптовых цен на топливо в России спровоцировано санкциями, которые затрудняют продажу нефтепродуктов за границу. В итоге внутри страны создаётся переизбыток топлива, что и приводит к снижению оптовых цен.
В целом получается, что нефтеперерабатывающие компании теряют доходы, которые могли бы получить, пока мировые цены на нефть находятся на высоком уровне. Рассчитывать на то, что бизнес пойдёт на бо́льшие потери, уменьшив стоимость розничного бензина, не приходится.
С другой стороны, раз ФАС заявило, что есть предпосылки для снижения цен, то компании могут пойти на такой шаг, чтобы не привлекать внимание регулятора. Но станет ли это общим трендом для всех регионов, пока неизвестно.