В нашей повседневной жизни не так много вещей, которые могут подешеветь. Особенно если речь идёт о машинах. Однако пикапы одного из китайских брендов потенциально могут стать дешевле на сотни тысяч рублей. В чём причина?
Компания JAC сообщила о начале производства пикапа T9 на территории России летом 2025 года, сообщает портал «Автоновости дня». Модель демонстрирует высокий спрос, занимая почти пятую часть от всех продаж бренда. Решение о локализации принимали с учетом растущего интереса к подобным автомобилям как со стороны частных покупателей, так и компаний.
Производственные мощности будут развернуты на одном из существующих предприятий России, вероятнее всего, на УАЗе. Скорее всего, JAC пошла на такой шаг из-за того, что видит перспективы: их пикапы уже занимают примерно четверть рынка таких машин в стране, и доля может вырасти ещё сильнее после начала производства «на месте».
Представители компании отмечают важность возможности установки специального оборудования. В ближайшее время планируется выпуск дизельной версии, что расширит круг потенциальных покупателей. «Локализация производства — это стратегическое решение, которое поможет нам укрепить позиции на рынке», сообщил представитель JAC.
Другие китайские производители также продолжают осваивать российский рынок. Например, Chery готовится представить у нас обновленный Tiggo 8. Однако переносить производство в Россию она не спешит. Единственная компанией из Китая помимо JAC, которая собирает машины полностью в нашей стране, это GreatWall. Она известна в первую очередь по внедорожникам Haval.
Как сильно локализация позволит снизить цену на готовую машину, пока не ясно. Однако в России уже собирают другую модель — Sollars ST8 на базе JAC. Пикап, который собирают на мощностях УАЗа в Ульяновске, стоит на 240 000 рублей дешевле «импортного». Возможно, примерно так же сильно подешевеет JAC T9, минимальная цена на который сейчас составляет почти 3,5 млн рублей.