Москвичи начнут 2026 год с привычного ритуала: перед тем как сесть в автобус или спуститься в метро, придётся мысленно попрощаться с прежними тарифами. Стоимость проезда снова повысят по всем знакомой причине: инфляция. Разбираемся, сколько придётся отдать денег за поездку на общественном транспорте.
Департамент транспорта объясняет решение привычно: тарифы корректируются, чтобы компенсировать рост стоимости электроэнергии, топлива и обслуживания инфраструктуры. Это стандартная формулировка, но она отражает реальность мегаполиса. Транспортная система Москвы — одна из самых дорогих в содержании.
По новым расценкам разовая поездка по карте «Тройка» обойдётся в 75 рублей. Билет «90 минут» подорожает до 112 рублей. При оплате банковской картой поездка в метро и МЦД будет стоить 83 рубля. Абонементы «Единый» на 30, 90 и 365 дней также станут дороже: годовой проездной вырастет до 24 900 рублей. Из выгодных способов оплаты остаётся биометрия — по ней одна поездка будет стоить 71 рубль.
| Вид билета / Оплата | Тип поездки | Старая цена | Новая цена |
| Карта «Тройка» / Билет «Кошелёк» | НГПТ, МЦД + Метро (Ц) | 70 рублей | 75 рублей |
| 90 минут (Ц) | 105 рублей | 112 рублей | |
| Метро + МЦД (П) | 95 рублей | 102 рубля | |
| Бесконтактная оплата (карта, телефон, MIR, PayPass) | Метро + МЦД, НГПТ (Ц) | 78 рублей | 83 рубля |
| Метро + МЦД (П) | 105 рублей | 110 рублей | |
| По пути (автобус/троллейбус) | 78 рублей | 83 рубля | |
| Оплата по биометрии | Метро + МЦД (Ц) | 66 рублей | 71 рубль |
| Метро + МЦД (П) | 89 рублей | 96 рублей | |
| «Единый» с лимитом | 1 поездка | 85 рублей | 90 рублей |
| 2 поездки | 170 рублей | 180 рублей | |
| «Единый» без лимита | 1 сутки | 390 рублей | 415 рублей |
| 3 суток | 750 рублей | 800 рублей | |
| 30 дней (Ц) | 3 200 рублей | 3 460 рублей | |
| 90 дней (Ц) | 7 900 рублей | 8 450 рублей | |
| 365 дней (Ц) | 23 500 рублей | 24 900 рублей | |
| 30 дней (П) | 4 200 рублей | 4 450 рублей | |
| 90 дней (П) | 10 500 рублей | 11 400 рублей | |
| 365 дней (П) | 31 500 рублей | 33 200 рублей |
Примечание: Ц — центральная зона, П — периферийная зона
Повышение коснётся и наземного транспорта:
Индексация в Москве проводится ежегодно: с 2011 года рост тарифов ниже официальной инфляции, и это инструмент, который позволяет транспортной системе не проваливаться в дефицит. Но в реальной повседневности пассажир замечает не процент инфляции, а то, что путешествие по привычному маршруту постепенно становится дороже. В будущем году тарифы поднимутся в среднем на 5%-8%, что немного выше годовой инфляции. На 27 ноября этот показатель составил 7%.
На фоне изменений в столице интересен выбор других регионов. Местные власти сами решают, повышать ли тарифы в новом году. В Санкт-Петербурге, к примеру, в 2026 году стоимость проезда менять не будут. Это решение выглядит приятным для пассажиров. Казань, Набережные Челны и другие города Татарстана, напротив, повышают стоимость проезда с января.