Попадая в ДТП, водители обычно выбирают деньги в качестве компенсации по полису ОСАГО. Власти хотят лишить автовладельцев права выбора, но увеличить выплаты. Как всё будет работать и на сколько больше будут платить?
Власти готовят изменения в систему возмещения ущерба по ОСАГО. Если сейчас выбор компенсации (деньги или ремонт) остаётся за владельцем авто, то после реформы решение перейдёт к страховщикам. Главное условие — компенсация должна полностью покрывать ущерб, без вычета износа. ТАСС цитирует заместителя министра финансов Ивана Чебескова:
Правильно было бы гражданину все деньги выплачивать сразу, без учёта износа. Если мы забираем у гражданина право выбирать — износ или ремонт, давайте сразу ему выплачивать деньги по максимальной сумме. Сразу выплачивать полную сумму с учётом повреждений без вычета износа
Иван Чебесков отметил, что большинство водителей предпочитают денежные выплаты. Однако действующая система расчёта с учётом износа часто занижает сумму, вынуждая автовладельцев мириться с потерями.
Реформа должна упростить процедуру и гарантировать справедливое возмещение. Эксперты считают, что в нынешних реалиях это хорошая идея. Председатель союза «Цифровой мир» Валерий Корнеев рассуждает:
Давно пора компенсировать ущерб без учёта износа запчастей, даже если для ремонта используются б/у запчасти, так как сейчас и в ближайшем будущем в России будут доступны либо новые запчасти к китайским автомобилям, либо б/у для всех ушедших из страны машин, которые даже дороже новых по официальным ценам
Законопроект о том, чтобы изменить выплаты по полисам ОСАГО, обсуждают ещё с весны. Более подробно о новых правилах читайте в статье «Выплаты по ОСАГО вырастут на 40%».