Во многих странах введена обязательная страховка для водителей - в России это ОСАГО. Тех, кто страховку не оформил, вычисляют при помощи дорожных камер. В России тоже так хотят: вот уже несколько лет РСА и ГИБДД планируют выписывать штрафы за езду без автогражданки в автоматическом режиме с помощью фото-видеофиксации. Разберёмся, работает ли новая система, выписывают ли камеры штрафы за отсутствие страховки и какой у них принцип действия.
Власти давно хотели, чтобы штрафы за отсутствие ОСАГО выписывали, как и за превышение скорости — с помощью дорожных камер. Такую идею продвигают с 2016 года. В 2019 году в Москве проводили эксперимент: за несколько недель камеры зафиксировали более 700 000 водителей без полиса ОСАГО. Нарушителям разослали предупреждения, но штрафовать не стали.
Несмотря на итоги эксперимента, полномасштабный запуск проверки водителей по камерам запущен не был. Представители ответственных ведомств анонсировали начало фиксации нарушений с помощью дорожных камер на первый квартал 2023 года, потом перенесли на 2024 год, теперь уже говорят про лето 2025 года. По ряду технических и юридических причин сроки всё время приходится сдвигать.
Есть ли у конкретного водителя полис ОСАГО или нет, сейчас проверяют только сотрудники автоинспекции. Автоматической проверки страховок пока нет.
Инспектор ГИБДД вправе потребовать предоставить полис:
Собственник автомобиля может показать страховку в бумажном или цифровом варианте. При оформлении электронного полиса разрешается предъявлять его на смартфоне или в форме распечатки.
Специалисты рекомендуют возить с собой копию цифрового ОСАГО на случай, если сядет телефон, пропадёт связь и инспектор не сможет проверить страховку по базе Российского Союза Автостраховщиов (РСА).
Бывают ситуации, когда страховка у водителя оформлена, но он не может её предоставить. В таком случае инспектор ГИБДД имеет право запросить информацию через АИС РСА (автоматизированную систему). Однако он может этого и не делать, а просто выписать штраф. Это породит спорную ситуацию, и водителю потом придётся либо оспаривать штраф, либо оплатить его, несмотря на отсутствие нарушения.
Когда камеры начнут штрафовать за отсутствие ОСАГО, представители профильных ведомств не сообщают. Теперь проект отложили до конца 2025 года. Несмотря на техническую готовность системы, ведомства продолжают работу над обеспечением безопасного и бесперебойного обмена информацией.
Одна из причин, по которой камеры на проверку страховки до сих пор не работают, — защита персональных данных автовладельцев из базы ГИБДД. Чтобы решить эту проблему, требуется проработать многие юридические и организационные моменты.
Кроме того, новые камеры на ОСАГО никак не введут из-за того, что ГИБДД в этом не очень-то и заинтересована. Отсутствие страховки — нарушение, но не критичное для автоинспекции. Оно никак не влияет на уровень аварийности, навыки вождения и повышение безопасности дорожного движения.Автолюбитель может иметь полис и постоянно попадать в аварии, а может и без него ездить аккуратно.
Отсутствие ОСАГО — в первую очередь головная боль страховых организаций, которые получают за страхование деньги. Но штрафы за отсутствие страховки уходят в бюджет, а не страховщикам. Иначе говоря, то, что штрафов станет больше или сама система фиксации нарушения изменится, — никак не скажется на положении страховщиков. Хотя есть и плюс: количество клиентов этих компаний в результате борьбы с нарушителями увеличится.
На первом этапе камеры на отсутствие страховки будут проверять только нарушителей ПДД. Система будет фиксировать нарушения в потоке движения автомобилей. Например, вычислять превышение скорости, несоблюдение правил разметки и т. д. Определив такую машину, система в автоматическом режиме проверит, оформлен ли на неё полис.
На следующий этап, когда камеры будут проверять полис у всех попавших в объектив автомобилей, власти планируют перейти ещё через год-два. То есть проверка будет сплошной, “потоковой”.
Процесс фотовидеофиксации будет работать так:
По официальным данным страховых компаний, сейчас в России примерно 36 миллионов водителей, а без полиса ездят от 7 до 10% граждан. Соответственно, на первом этапе проекта планируется оформлять до 70 000 штрафов в день.
По данным производителя камер видеофиксации «Око», их технические средства способны безошибочно определять отсутствие страховых документов. Для этого достаточно распознать номерной знак автомобиля и отправить данные в базу страховщиков. Делать это можно в любом регионе России, вне зависимости от места регистрации автомобиля.
Вне зависимости от того, фиксируют ли камеры отсутствие полиса ОСАГО или нарушение выявляет сотрудник ГИБДД, штраф составляет 800 рублей. С марта 2025 года за повторное такое же нарушение штраф увеличивается до 3 000 — 5 000 рублей (ст. 12.37 КоАП РФ). Подробнее об этом мы писали в статье «Штраф за отсутствие страховки ОСАГО поднимут в 10 раз».
Просрочка ОСАГО приравнивается к отсутствию страховки и также грозит штрафом в 800 рублей. Оплатить сбор можно со скидкой, но теперь она стала меньше — не 40%, как раньше, а всего лишь 25. Зато срок на оплату увеличился с 20 до 30 дней с момента вынесения постановления.
Таким образом, водитель может оплатить:
Самое серьёзное наказание грозит владельцам транспортных средств, которые управляют автомобилем с поддельной страховкой. Использование фальшивых документов чревато уже уголовной ответственностью (а значит, и судимостью). Наказание — штраф до 80 000 рублей, либо исправительные, обязательные работы или арест (ч. 5 ст. 327 УК РФ). Мало кто задумывается о том, что на поддельный полис можно нарваться и с благими намерениями. Чтобы случайно не приобрести подделку, полис нужно оформлять в офисах или на официальных сайтах известных страховых организаций. Либо через сайты-агрегаторы — например, на «Выберу.ру». Выбирать страховку на агрегаторах проще, так как здесь вы сможете сравнить предложения разных страховщиков. Не забудьте убедиться и в том, что компания-страховщик внесена в перечень союза автостраховщиков.
Кажется, что отсутствие полиса — не такое уж и серьёзное нарушение. Да, штрафы невелики, но если водитель без страхового договора причинит ущерб другой стороне, он будет самостоятельно оплачивать восстановление пострадавшей машины и возмещать стоимость лечения, если в ДТП пострадают люди.
Сколько раз в день будут выписывать штраф с камер?
Планируют, что автоматическая система сможет выписывать штраф за отсутствие полиса один раз в сутки. Так, если попадать на камеру 30 дней, размер штрафа составит 24 000 рублей. Это намного больше, чем стоимость полиса. С поправками в ст. 12.37, которые заработали в 2025 году об увеличении штрафа, если нарушение совершено повторно, пока не всё ясно. Будет ли это распространяться и на автоматический порядок фиксации или только, если протокол составил инспектор — пока не ясно.
Все ли автомобили будут проверять?
Первое время проверять собираются только автомобили, которые нарушили правила, если нарушение произошло в момент движения. В будущем система сможет фиксировать все транспортные средства без ОСАГО.
Сколько дней можно ездить без ОСАГО?
Водителям разрешается ездить без страховки в течение 10 суток с момента приобретения автомобиля. При проверке документов им следует предъявлять инспектору ГИБДД договор купли-продажи, в котором указана дата сделки.