Американские и британские страховые компании возвращали часть денег автолюбителям, которые не пользовались машиной в карантин. Немного – около 25 фунтов стерлингов и 50 долларов США. В России этого не случится из-за ограничений законодательства. Зато агенты могут снизить цены на полисы до 15%. Правда, такой заманчивый дисконт получат только избранные водители. Для кого страховка подешевеет, а кому придётся терпеть несправедливость?
Из-за пандемии у компаний упали продажи продуктов добровольного страхования: Каско, медицинское страхование и другие полисы. Да, есть новая страховка от коронавируса, но на одном продукте далеко не уедешь. А ОСАГО – стабильный сегмент рынка. Водителям хочешь-не хочешь, а приходится покупать полисы, искать способ пройти техосмотр, даже когда станции закрыты. Потому что нет желания собирать штрафы ещё и за езду без страховки: автолюбителей и так закошмарили денежными санкциями.
Правда, такой жест могут сделать только страховщики, у которых автомобилист будет продлевать полис. То есть, скидки будут постоянным клиентам. Аварийность во время самоизоляции упала, поэтому коэффициент «бонус-малус» аккуратного водителя пересчитается в лучшую сторону. Скидки будут около 15%. При самом удачном сценарии полис подешевеет на 20%, рассказали «Известиям» в информационно-аналитическом агентстве «Альпари».
Но всплывает несправедливость: дисконт получат не все водители, а только сидевшие 2 месяца дома. Автомобилисты, которые работали на предприятиях постоянного действия, ездили на машине. В период самоизоляции автоэксперты дружно трубили, что личный автомобиль – самый безопасный вид транспорта при бушующем «ковиде». Водитель и сам изолировался, и с другими не контактирует. Получается, те, кто вынужден был работать, купят полис по обычной цене?
Но итоговая стоимость страховки всё равно будет зависеть от базовых условий: марки авто, возраста и стажа водителя, аварийной истории и тарифов Центробанка.