Дешевле такси. «Аэроэкспресс» почти в 2 раза снизит цены на билет

Московский пассажирский перевозчик выступил с неожиданным антикризисным решением. В июне вместо накрутки цен «Аэроэкспресс» снизит стоимость билетов. Эксперты считают такой ход «агрессивным» и «адекватным»: люди теряют деньги, но им по-прежнему нужно передвигаться по стране и пользоваться самолётами. Конечно, пассажирский поток упал, но к лету перевозчики восстановятся. Поезда на «Аэроэкспрессе» до любого крупного аэропорта столицы будет стоить дешевле такси. Даже если поехать «бизнесом».

Дёшево и сердито

С 15 июня компания резко снижает стоимость билетов, пишут «Ведомости». Стандартная поездка на «Аэроэкспрессе» подешевеет с 500 рублей до 300 рублей. В бизнес-классе – с 1 500 рублей до 800 рублей. Столько будет стоить билет в одну сторону. Однако перевозчик также отменяет групповые тарифы для поездок 3−4 человек и парный билет.

Прислушавшись к клиентам, компания изменила ценовую политику: доход пассажиров упал, а 300 рублей оказались актуальной ценой. В «Аэроэкспрессе» считают, что теперь поездка выгоднее, чем на такси. Это действительно так, если едет 1−2 пассажира, мы посчитали:

• из центра Москвы, скажем, от метро «Тверская» цены на «Яндекс.Такси» до аэропорта Шереметьево начинаются от 796 рублей. До Внуково — от 794 рублей, в Домодедово – от 982 рублей. Вдвоём или втроём ехать можно, одному – накладно;
• из района на границе с Подмосковьем, например, Бутово, такси в Шереметьево стоит от 1 294 рублей. В Домодедово – от 823 рублей, во Внуково – дешевле всего, от 676 рублей;
• на «Аэроэкспрессе» можно доехать даже быстрее, чем на такси, потому что поезд не зависит от пробок. Плюсом к 300 рублей за поездку – 40 рублей по карте «Тройка» по центральной зоне метро.

Минус «Аэроэкспресса» – придётся ехать на вокзал из дома на метро или общественном транспорте. Также вдвоём или втроём дешевле и проще «скинуться» и поехать на такси. Но один человек экономит значительную сумму, если выбирает поезд.

Сохранить или повысить?

Гендиректор компании «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров назвал такое решение «агрессивным», но «адекватным ответом на происходящее». «Аэроэкспресс» снизил цены из-за падения пассажирского потока. За апрель российские аэропорты приняли всего 739 000 пассажиров – это в 12,5 раз меньше обычного потока. Сам «Аэроэкспресс» перевёз только 28 500 человек — поток упал на 97% по сравнению с апрелем 2019 года. Интервалы между поездами увеличили до часа — прежде были 30 минут. В сутки «Аэроэкспресс» совершает 85 рейсов вместо привычных 208.

Компания рассчитывает, что войдёт в привычный график с 15 июня. Количество пассажиров подскажет, нужно ли будет возвращать прежние цены или придётся оставить новые.