Купить новый автомобиль сегодня — задача «в долгую». Исследование «Авито Авто» и «Авито Работы» показало: даже на самую доступную модель в среднем уходит больше года накоплений. Для популярных кроссоверов срок может растягиваться почти до 5 лет. Разрыв между регионами настолько заметен, что одинаковый автомобиль в субъектах требует разных зарплат и сроков.
Эксперты сравнили стоимость трёх самых популярных моделей LADA Granta, HAVAL Jolion и Geely Monjaro со средними зарплатами, которые предлагают работодатели. Этот подход показывает простую вещь: насколько новая машина доступна обычному человеку. Именно здесь возникает главная проблема — цены на автомобили растут быстрее, чем доходы.
По данным исследования, средняя зарплата сегодня составляет 82 100 рублей. С таким доходом копить на:
Эти цифры стали ориентиром, но совсем не отражают полной картины. Поэтому есть градация сроков и по регионам.
Самые короткие сроки — на Дальнем Востоке и в крупных экономических центрах. Приморский край стал лидером: здесь предлагают зарплаты выше 118 000 рублей. При таком доходе накопить на Granta можно за 9 месяцев. На Jolion — чуть больше 20 месяцев, а на Monjaro — за 3,5 года.
Сахалин и Московская область показывают почти такую же картину. Уровень зарплат позволяет уложиться в 10–12 месяцев для Granta и примерно 2 года для Jolion. При этом Москва чуть отстаёт — из-за более широкого диапазона зарплат и разнородного рынка труда. Но разница небольшая: накопить на «бюджетник» здесь можно примерно за 11 месяцев.
Самые длительные сроки покупки машин — в регионах, где средние доходы удерживаются в районе 70 000-80 000 рублей. В Мордовии на Granta нужно уже больше года накоплений, а на Monjaro — около 5 лет. Новосибирская область показывает ещё более грустную картину — здесь на топовую китайскую модель придётся откладывать почти 5,5 лет. Ростовская область относится к регионам с умеренными доходами: здесь на Granta уйдёт около 14 месяцев, на Jolion — почти 3 года.
Возникает сразу вопрос, почему разрыв такой большой? Причина проста: рынок труда в стране крайне неоднороден. Дальний Восток и северные регионы традиционно предлагают более высокие зарплаты из-за особенностей экономики. В Центральной России больше вакансий, но средняя зарплата ниже. Сибирь и юг — самые сложные для накоплений регионы, где средние зарплаты всего 73 000-75 000 рублей.
Методика «в зарплатах» показывает, что даже условно бюджетная LADA перестала быть доступной «по умолчанию». Причина — рост цен на автомобиль, который продолжается с 2022 года. Он связан и с курсом рубля, перестройкой автопрома, ростом себестоимости комплектующих и новым утильсбором. Средние зарплаты при этом растут медленнее, что и делает автомобиль покупкой «на годы». Для тех, у кого не получается самостоятельно накопить, можно использовать автокредиты или господдержку.