Для автомобилистов есть две новости – хорошая и плохая. Изменения в ОСАГО продолжаются: компенсации вырастут в 4 раза, исчезнут «рудиментарные» коэффициенты, а при расчёте выплат не будут учитывать износ. Но за изменения и убытки страховщиков придётся платить автомобилистам, поэтому обязательная страховка подорожает.
Банк России и Минфин обсуждают очередной виток реформы ОСАГО. В планах ведомств – повысить до 2 млн рублей выплаты за ущерб здоровью и жизни, убрать коэффициенты региона и мощности и выплачивать деньги на ремонт машины без учёта степени износа. Об этом пишет «Коммерсант».
С увеличением суммы компенсации и отказом от коэффициентов более-менее понятно. ЦБ постепенно меняет условия расчёта полисов. Например, с 2019 года изменились принципы присвоения коэффициентов возраста-стажа и бонус-малус.
Территориальный коэффициент считается среди водителей самым несправедливым. Автомобилисты из регионов не понимают, почему платят по большей ставке, чем в Москве. К примеру, 1,99 в Челябинске против 1,9 в столице. Такая несправедливость вызывала много споров, и желание ЦБ упразднить коэффициент понятно.
Другое дело – отказ учитывать износ запчастей при выплате денег на ремонт. Это спорный момент. Как известно, владелец автомобиля получает либо денежную выплату при ущербе в ДТП, либо его направляют на ремонт. Проблема в том, что российский автопарк – старый, большинство машин старше 10 лет. Поэтому страховщики уже направляют водителей на ремонт без учёта износа и экономят на выплатах 30-50%.
По идее, при отказе от учёта износа стоимость ОСАГО вырастет. Ведь в 2020 году цены на базовые автозапчасти по «автогражданке» увеличились в среднем на 23%. При отказе от коэффициентов мощности и региона страховщикам придётся компенсировать выпавшие доходы. Они могут сделать это за счёт расширения тарифного коридора. ЦБ это понимает, и соглашается с тем, что тарифы расширятся. Соответственно, страховка подорожает.
Центробанк вряд ли сильно расширит тарифный коридор. Пока что неизвестно, как он будет меняться – это должны рассчитать актуарии ЦБ.
Глава страховой компании «РЕСО-Гарантия» Дмитрий Раковщик считает, что для новаций ЦБ тарифный коридор придётся расширить на 30%. Стоимость полиса вырастет при этом примерно на 1 000 рублей.
Средняя стоимость ОСАГО в I квартале 2020 года составила 5 474 рубля, отмечают в Российском союзе автостраховщиков. По данным РСА, цены на полис не меняются уже два года. Однако для каждого водителя ситуация может быть разной: кому-то за счёт либерализации тарифов, действительно, снизят цену полиса. А кому-то, напротив, повысят. И получится, что средняя стоимость полисов останется прежней.
Банк России с 2019 года проводит реформу ОСАГО. Сначала ЦБ избавился от некоторых коэффициентов и расширил базовый тарифный коридор. В 2020 году регулятор дал страховщикам право учитывать при расчёте стоимости полиса факторы на выбор. Например, марку автомобиля, состав и количество нарушений правил дорожного движения водителем, семейное положение.