Те, кто управляет электросамокатами, с марта 2023 года не приравниваются к пешеходам. Для них существуют свои ПДД. Но власти не останавливаются. В СМИ регулярно мелькают новые инициативы: штрафы в десятки тысяч рублей и обязательная госрегистрация. Расскажем, какие правила должны соблюдать водители самокатов сейчас, и что грозит нарушителям.
C 1 марта 2023 года в правила дорожного движения (ПДД) ввели понятие «средство индивидуальной мобильности» (СИМ). Это транспортное средство (ТС) с одним или несколькими колесами (роликами), приводимые в движение двигателем.
Помимо электросамокатов, к СИМ относятся электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и другие подобные устройства.
Теперь движение электросамокатов и прочих СИМ регулируется статьёй 24 ПДД («Дополнительные требования к движению велосипедистов, водителей мопедов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности»).
Для управления электросамокатами (и прочими СИМ) не нужно водительское удостоверение. Само транспортное средство не требуется регистрировать. Номера им тоже не нужны.
Законопроект от ноября 2023 года об обязательной регистрации СИМ не прошёл и первое чтение в Госдуме. В правительстве посчитали, что предложение недостаточно проработано и не учитывает целый ряд нюансов.
В то же время в этом сезоне на некоторых московских электросамокатах, которые сдаются в аренду, появились номерные знаки. Например, на Whoosh. Поэтому камеры видеонаблюдения могут автоматически зафиксировать нарушение ПДД.
Кому и где можно ездить на электросамокате
Зоны движения на электросамокатах зависят от возраста водителя, доступности инфраструктуры и веса СИМ:
- младше 7 лет — по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон, но только в сопровождении взрослых.
- от 7 до 14 лет — по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон;
- старше 14 лет — по велосипедным и велопешеходным дорожкам, проезжей части велосипедной зоны или полосе для велосипедистов.
Если такой инфраструктуры нет или она недоступна, то можно двигаться по следующим зонам (в порядке приоритета):
- По тротуару или пешеходной дорожке (только если масса СИМ меньше 35 кг). Там же можно ехать тем, кто сопровождает ребёнка младше 14 лет, который едет на СИМ. Водителям электросамокатов нужно помнить, что преимущество всегда у пешеходов. Если водитель СИМ подвергает пешеходов опасности или создаёт им помехи, то он должен спешиться или снизить скорость до скорости, не превышающей скорость движения пешеходов.
- По обочине.
- По правому краю проезжей части дороги (если скорость движения любых ТС ограничена 60 км/ч). Для того чтобы ездить по проезжей части у СИМ должны быть тормоза, звуковой сигнал, фара или фонарь белого цвета спереди и световозвращатели со всех сторон: спереди — белого цвета, по бокам — оранжевого или красного, сзади — красного. Ехать можно только в один ряд. Обгонять или объезжать другие транспортные средства можно только справа. Если нужно пересечь проезжую часть вне перекрёстка, водитель СИМ должен уступить дорогу другим ТС, которые едут по ней.
СИМ, вес которых превышает 35 кг, не могут двигаться по тротуару, пешеходной дорожке и в пешеходной зоне.
Ограничение скорости
Максимальная скорость движения электросамокатов (и прочих СИМ) не должна превышать 25 км/ч.
Ограничения по максимальной мощности и весу СИМ в правилах не прописаны.
Можно ли ездить на самокате вдвоём?
Ездить вдвоём (перевозить пассажира) на электросамокате и других СИМ можно, только если это предусмотрено оборудованием или его конструкцией.
Практически все электросамокаты рассчитаны на одного человека. Об этом написано в техпаспорте и в правилах аренды. Поэтому за езду вдвоём могут оштрафовать.
Другие требования к водителям электросамоката
Быть хорошо видимым. В тёмное время суток или при плохой видимости (например, в туман) рекомендуется (а вне населённых пунктов требуется) иметь световозвращающие элементы, чтобы их было видно водителями других транспортных средств.
Соблюдать требования сигналов светофора и регулировщика. Если СИМ едет по пешеходной дорожке или тротуару — пешеходного светофора, если по велодорожке — велосветофора. Если на дороге регулировщик, нужно соблюдать требования его сигналов для пешеходов.
Соблюдать требования знаков. С 1 марта 2023 для средств индивидуальной мобильности появилась свои дорожные знаки.
В зоне действия знака 3.35 «Движение на средствах индивидуальной мобильности запрещено» нужно спешиться или выбрать другой маршрут.
Информационная табличка 8.4.7.2 обозначает, что действие знака, под которым висит табличка, распространяется только на СИМ. Например, если она расположена под «кирпичём», то это значит, что проезд запрещён только для электросамокатов и прочих СИМ.
Информационная табличка 8.4.7.2
То же и в случае с обратной табличкой 8.4.16 — «Кроме вида транспортного средства». То есть действие знака распространяется на всех кроме СИМ.
Кроме того, на водителей электросамокатов распространяется действие знака 3.10 «движение пешеходов запрещено».
Запреты для водителей электросамокатов
Водителям СИМ запрещено:
- Перевозить груз, который мешает управлять СИМ или выступает за его габариты на полметра по длине или ширине.
- Перевозить пассажиров (если это не предусмотрено конструкцией).
- Перевозить детей до 7 лет (если нет оборудованного детского сиденья).
- Поворачивать налево или разворачиваться, если на дороге есть трамвайное движение или больше одной полосы в одном направлении.
- Пересекать дорогу по пешеходным переходам, не спешившись.
- Буксировать другие СИМ или велосипеды, если это не предусмотрено конструкцией.
- Ехать, не держась за руль хотя бы одной рукой.
- Ехать по проезжей части дороги, если нет тормозов, звукового сигнала, световозвращателей и фары.
- Обгонять или объезжать с левой стороны транспортные средства при движении по правому краю проезжей части.
- Ездить по дорогам, где максимальная разрешённая скорость больше 60 км/ч.
Ответственность за нарушения ПДД
Несмотря на то что ПДД считают того, кто управляет СИМ, водителем, привлечь к ответственности его можно только как «иное лицо, участвующее в процессе дорожного движения» (ст. 12.29 и 12.30 КоАП).
Штрафы:
- 800 рублей — за любые нарушения ПДД;
- 500−1000 рублей или арест на 15 суток — за езду (точнее — нахождение в общественном месте) в состоянии алкогольного опьянения;
- 1000−1500 рублей — за нарушение ПДД в пьяном виде;
- 1 000 рублей — за создание помех другим ТС;
- 1 000−1 500 рублей — за нарушение ПДД, которое повлекло причинение вреда здоровью лёгкой или средней тяжести.
Отметим, что дети до 16 лет не привлекаются к административной ответственности, но наказывают родителей.
Также помните, что кроме штрафов КоАП есть ещё и штрафы сервиса аренды. Чаще всего они применяются за неправильную парковку или за езду вдвоём.
Что ещё может измениться для водителей электросамокатов?
В феврале в Госдуму внесли законопроект, который должен ужесточить наказание для нарушителей на СИМ. Например, за езду в состоянии алкогольного или наркотического опьянения штраф должен вырасти до 30 000 рублей. Но пока этот проект даже не дошёл до первого чтения.
В то же время правительство утвердило некую «дорожную карту». Исходя из неё, власти хотят приравнять владельцев электросамокатов к автовладельцам. Тогда их обяжут:
- регистрировать самокат в федеральном реестре;
- останавливаться по требованию ГИБДД;
- проходить медицинское освидетельствование на состояние опьянения;
- соблюдать определённый регламент в случае ДТП.
В ПДД также собираются прописать правила остановки и стоянки для СИМ и ввести новые знаки, обозначающие парковки для электросамокатов. Помимо прочего, предполагается внедрить систему идентификации владельцев или водителей СИМ.
Всего в «дорожной карте» 27 пунктов. Реализовать их планируют до 2025 года. Но сроки могут быть сдвинуты.
